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青海鉀肥車間案例

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青海鉀肥車間案例

1、項(xiàng)目背景

青海某鉀肥分公司干包車間干包車間的皮帶機(jī)粉塵污染情況嚴(yán)重。干包一車間L305頭部、L306頭部、L401尾部現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題如下:設(shè)備處于半敞開狀態(tài),缺少必要的封堵。外部自然風(fēng)非常容易的灌入設(shè)備內(nèi)部,造成粉塵外溢。整體系統(tǒng)設(shè)備老舊、除塵器失效。

鉀鹽輸送系統(tǒng)由于物料的特殊性存在揚(yáng)塵和撒料問(wèn)題,不僅影響環(huán)境、勞動(dòng)職業(yè)健康,而且造成鉀鹽浪費(fèi)、設(shè)備折舊加快。公司一直以來(lái)致力于輸送系統(tǒng)的粉塵治理,也取得了一定的局部成果,但是鉀鹽輸送揚(yáng)塵是行業(yè)乃至世界難題,需要深入、系統(tǒng)研究、不斷的實(shí)踐,還要全面投入、綜合的治理。為了提升及改善工作環(huán)境及提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性及生產(chǎn)效率,三燁清潔科技對(duì)加工車間和干包車間等多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行環(huán)保研究和粉塵綜合治理改造。

 

 

 

 

 

 


2、技術(shù)方案

1)曲線緩沖回料系統(tǒng):采用頭部護(hù)罩PTFE擋簾、弧形頭部護(hù)罩、弧形頭部漏斗、3D曲線落料管,增設(shè)萬(wàn)能魔術(shù)貼,優(yōu)化曲線回料設(shè)計(jì)降低揚(yáng)塵。

2)密閉導(dǎo)料降塵系統(tǒng):采用全密封式導(dǎo)料槽、PE托輥組、密封裙板、尾部密封箱,組合布局達(dá)到密封效果。

3)屏障阻尼抑塵系統(tǒng):采用PTFE抑塵簾、PVC擋簾,多點(diǎn)位組合布局設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)逐級(jí)抑塵。

4)緩沖泄壓除塵系統(tǒng):采用高目數(shù)緩沖泄壓新型濾網(wǎng),運(yùn)用慣性除塵與空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)緩沖泄壓器,實(shí)現(xiàn)塵氣分離與泄壓。

5)組合清掃收料系統(tǒng):采用驅(qū)動(dòng)滾刷、接觸式刮刀、非接觸式氣刀多種組合布局,下設(shè)移動(dòng)式接料小車,實(shí)現(xiàn)皮帶多級(jí)清掃與收料。

3、方案實(shí)施前后照片對(duì)比

L306頭部實(shí)施前照片                                                               L306頭部實(shí)施后照片

 

 

L401導(dǎo)料槽尾部實(shí)施前照片                                                       L401導(dǎo)料槽尾部實(shí)施后照片

 

 

L402導(dǎo)料槽中段實(shí)施前照片                                              L402導(dǎo)料槽中段實(shí)施后照片

 

 

L402犁料器下料口實(shí)施前照片                                                 L402犁料器下料口實(shí)施后照片

 

 

加二車間高位皮帶實(shí)施前照片                                                    加二車間高位皮帶實(shí)施后照片

 

 

 

加二車間高位皮帶實(shí)施前照片                                                    加二車間高位皮帶實(shí)施后照片

 

  

粉體流皮帶實(shí)施前照片                                                              粉體流皮帶實(shí)施后照片                      

 

 

 

4、方案實(shí)施前后粉塵濃度數(shù)據(jù)對(duì)比(局部舉例)

 

5、方案實(shí)施前后視頻對(duì)比

6、總結(jié)

青海某鉀肥分公司干包車間加一、加二、加三以及新老干包車間粉塵綜合治理工程項(xiàng)目。從立項(xiàng)到項(xiàng)目施工完成歷時(shí)約6個(gè)月的時(shí)間。

項(xiàng)目實(shí)施完成后,從現(xiàn)場(chǎng)的前后照片對(duì)、粉塵濃度數(shù)據(jù)的前后對(duì)比,可以看出現(xiàn)場(chǎng)粉塵污染現(xiàn)象得到很大的改善。通過(guò)對(duì)噸包車間粉塵大、撒料多以及粘料堵料等問(wèn)題進(jìn)行一系列考察、分析與研究,提出了一套合理、高效、穩(wěn)定的粉塵綜合治理方案,按照方案進(jìn)行升級(jí)改造之后,現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度顯著降低,達(dá)到了預(yù)期技術(shù)要求與國(guó)家節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。充分證明了合理高效的粉塵治理設(shè)計(jì)為傳統(tǒng)鉀鹽生產(chǎn)輸送系統(tǒng)提供了一套節(jié)能減排、降本增效、綠色環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展方案。